
作为开了十几年车的老司机,我见过不少因轮胎侧面裂纹引发的隐患。很多车主发现裂纹后要么过度焦虑,要么完全不当回事,其实关键是学会正确判断和处理。
根据经验,常见原因有这几种:橡胶自然老化(轮胎超过4年就容易出现)、长期胎压不足导致胎侧过度挤压、停车时剐蹭路肩造成的隐性损伤,还有就是劣质轮胎抗老化能力差。我遇到过不少案例,都是车主图便宜换了杂牌胎,不到两年侧面就布满裂纹。
这一步很关键,我教大家几个简单方法:用手电筒斜着照裂纹,如果能透光说明已经很深;用手指摸裂纹边缘,要是能感觉到明显凹陷或凸起,可能内部结构已经受损;最重要的是看有没有露出帘线,只要看到白色或黑色的帘线,不管裂纹大小都得换胎。
如果裂纹比较浅(深度小于2毫米),而且轮胎使用年限不到3年,可以暂时观察,但得每月检查一次;要是裂纹已经能看到帘线,或者伴随鼓包,必须立即更换,这种情况继续用风险极高;另外,轮胎超过5年的话,即使裂纹不明显也建议更换,因为橡胶已经老化变硬。
分享几个实用技巧:每月用胎压计检查胎压,保持在标准范围(一般是2.3-2.5bar);停车时注意和路肩保持距离,避免胎侧剐蹭;长时间停放的车辆,可以用专用轮胎罩保护,减少紫外线伤害;还有就是尽量选择大品牌轮胎,虽然贵点,但抗老化能力确实强很多。