
日常通勤用经济模式足够,但想体验加速快感,一定要切换到运动模式。这个模式下电机响应速度会快很多,官方说扭矩响应能到80ms级,实际踩下去能明显感觉到动力输出更直接,不会有延迟感。如果遇到湿滑路面,记得切到雪地模式,系统会调整动力分配,加速更稳定。
很多人不知道岚图FREE纯电版有弹射起步功能,其实操作很简单。先挂入D挡,踩住刹车不放,然后把油门踩到底,等仪表盘出现“弹射模式已激活”的提示后,松开刹车就能体验最强加速。我实测过几次,最好成绩跑到了4.4秒,比官方的4.7秒还快,推背感特别强。不过要注意,弹射起步对电池和电机有一定损耗,不建议频繁使用。
电池电量低于30%时,加速性能会有明显衰减,所以想体验最佳加速,最好保证电量在50%以上。另外,冬天低温环境下,电池活性会降低,建议先预热几分钟再激烈驾驶,这样加速表现会更好。我冬天在北方开的时候,预热后加速能到4.6秒,比没预热快0.3秒左右。
目前在售的2025款四驱探索版是双电机四驱,最大功率360kW,加速性能最强。如果是增程版,虽然官方加速是4.5秒,但因为有发动机的存在,高速再加速能力会稍弱一些。所以如果更看重纯电加速体验,优先选纯电版。
总结下来,岚图FREE纯电版的加速性能确实很能打,只要掌握正确的使用方法,就能发挥出它的全部实力。建议大家有空去店里试驾一下,亲自感受弹射起步的快感,绝对不会失望。最后提醒一句,安全永远是第一位的,体验加速一定要在合法的道路上进行。