
开了这么多年车,见过太多新手因为后视镜没调好,倒车时不是剐蹭轮毂就是蹭到后保险杠,其实只要掌握正确的调节方法和技巧,后视镜能帮你省不少心。今天就结合我自己的经验,用问答的形式给大家分享几个关键问题,都是日常倒车中最容易遇到的情况。
根据多年经验,左后视镜建议把地平线调到镜面1/2处,车身占右侧1/4镜面,这样既能看到左侧车道的来车,也能兼顾车身与路边的距离;右后视镜则要把地平线调高到2/3处,车身同样占1/4,因为右侧盲区相对更大,调高地平线能更好地观察路沿和后方低矮障碍物,避免倒车时蹭到马路牙子。我自己每次倒车前都会快速检查这两个比例,基本没出过问题。
像红旗H5这类高配车型带的倒车自动下翻功能,很多人不会用,其实操作很简单:挂入R挡后手动调整到你觉得合适的角度,比如能清晰看到后轮附近的位置,然后长按座椅记忆键保存,下次挂R挡它就会自动下翻了,特别适合侧方停车时观察轮毂与路沿的距离;雨天除雾功能不用单独开,开启后挡加热它会自动触发,避免镜面起雾影响视线;锁车折叠是全系标配的,停车后不用手动掰,锁车就自动收折,能减少被剐蹭的风险。
首先,一定要在静止状态下调节后视镜,边开车边调不仅危险,也很难调准确;其次,建议每周清洁一次镜面,油污和灰尘会严重影响视线,尤其是夜间倒车,一点污渍都可能让你看不清后方情况;另外,高配车型可以通过红旗智联APP预设角度,比如你平时喜欢的倒车视角,下次上车直接同步,不用每次都调。我见过有人因为镜面太脏,倒车时没看到后方的自行车,差点酿成事故,所以清洁这个细节千万别忽略。
很多人依赖倒车影像,但其实影像会有一定的畸变,尤其是距离判断上不如后视镜准确。我的习惯是倒车时先看后视镜确认车身与两侧障碍物的距离,再通过倒车影像观察正后方的情况,两者结合起来用更稳妥。比如倒车入库时,后视镜能帮你判断车身是否平行,影像则能告诉你离后车还有多远,这样倒车既快又安全。