
开极光的老司机都知道,变速箱油换多少升,直接关系到保养成本和变速箱寿命。我见过很多车主盲目按经验加,结果不是多了就是少了,反而伤了箱子。今天就把我多年总结的攻略分享给大家,看完你就心里有数了。
重力换油是最常见的方式,就是把车升起来,打开放油螺丝让旧油自然流出来。根据经验,这种方式大概能放出5到8升旧油,剩下的30%-40%会残留在液力变矩器和阀体里。适合车况良好、里程低于6万公里的常规保养,费用相对较低。
如果你的极光已经跑了8万公里以上,或者换挡有轻微顿挫,那循环机换油更合适。这种方式用专业设备把新油打进去,逼出旧油,能替换90%以上的旧油。不过用量大,需要12到14升,成本也高一些,但对变速箱保护更全面。
2025款揽胜极光在变速箱结构上做了优化,换油前最好通过底盘号查询原厂标准,或者直接咨询4S店确认最新用量。别拿老款的经验套新款,万一变速箱设计变了,油液用量也可能跟着变。
不管哪种换油方式,油品都不能马虎。极光用的是九速变速箱,得用符合标准的专用油,比如福斯、采埃孚这些品牌的认证油品。用错油轻则换挡不顺,重则损坏变速箱,千万别贪小便宜吃大亏。