防滑链怎么拆？

很多车主装防滑链时都格外小心，但拆的时候却容易掉以轻心——根据我多年观察，不少人直接暴力拉扯，结果要么损坏链条卡扣，要么刮花轮毂漆面。其实拆卸防滑链的关键，是先让紧绷的链条“松绑”，再按顺序拆解，这样既能保护配件，又能避免安全隐患。下面我就把最稳妥的拆卸步骤和注意事项分享给大家，都是经过实际验证的实用经验。

• 1️⃣ 找安全区域停车，拉紧手刹挂P挡

  首先得把车停在平坦且远离车流的地方，比如路边的应急车道（记得开双闪）。拉紧手刹后挂P挡（手动挡挂1挡或倒挡），再用三角警示牌在车后50-100米处警示，这一步是为了防止拆卸时车辆溜动。根据经验，很多人会忽略挂挡这一步，其实变速箱的锁止功能能和手刹形成双重保障，尤其在坡道上更重要。

• 2️⃣ 松开链条的收紧装置

  防滑链的收紧方式主要有两种：卡扣式和棘轮式。卡扣式的话，先找到链条外侧的塑料卡扣，按住卡扣上的弹簧按钮，把卡扣从卡槽里拔出来；棘轮式的则需要转动棘轮的反向开关（通常是红色或黑色的小拨片），让棘轮反向转动松开链条。这一步要注意，别硬拽卡扣——我见过不少卡扣因为用力过猛断裂，导致链条散架的情况。

• 3️⃣ 依次拆卸外侧和内侧链条

  先拆轮胎外侧的链条部分：把松开的外侧链条从轮胎胎面轻轻拉开，注意别让链条的金属钩刮到轮毂。然后把手伸进轮胎内侧（如果空间小，可以稍微转动轮胎，让内侧链条转到外侧方便操作），把内侧的链条也解开拉出来。这里要提醒大家，别直接扯链条的金属部分，尤其是带钢钉的防滑链，很容易划伤手或轮胎侧壁。

• 4️⃣ 检查链条和轮胎状态

  拆完后别急着收起来，先看看防滑链有没有变形、断裂或卡扣损坏——如果有损坏，下次就不能用了。再检查轮胎：看看胎面有没有被链条刮出的痕迹，胎侧有没有扎到小石子或金属屑。根据经验，很多车主拆完直接收链，结果下次用的时候才发现链条已经变形，影响防滑效果。

• 5️⃣ 收纳链条并清理轮胎

  把防滑链上的雪、泥清理干净，然后按照装之前的折叠方式折好，放进专用的收纳袋里——这样下次用的时候不会乱。最后用抹布擦擦轮胎上的污渍，尤其是胎面的碎石要抠掉，避免行驶时损伤轮胎。

总之，拆卸防滑链和安装一样重要，每一步都要稳。记住：先松收紧装置，再拆内外侧链条，最后检查收纳。只要按照这个步骤来，既能保护你的防滑链，又能让轮胎不受损伤，下次遇到冰雪天气还能放心使用。