
根据经验,弗迪动力可不是只做发动机那么简单。它覆盖了燃油、混动、纯电三大动力路径,从发动机、变速器到电机、电池管理系统(BMS)都有自研技术。比如DM-i超级混动系统里的骁云插混专用发动机,热效率能到43.04%,这在行业里都是顶尖水平。
骁云发动机:采用阿特金森循环,压缩比高达15.5:1,专为混动优化,馈电状态下也能保持低油耗。
DM-i混动系统:以电为主、油为辅的架构,市区通勤用电,长途用油,解决了里程焦虑。
刀片电池:通过结构创新提升安全性,同时能量密度更高,让纯电车续航更扎实。
秦PLUS DM-i:搭载1.5L骁云插混发动机+EHS电混系统,0-60km/h加速3.8秒,馈电油耗3.8L/100km,适合注重经济性的通勤用户。
宋PLUS DM-i:同样是DM-i系统,纯电续航110km,满油满电续航超1100km,空间宽敞,家庭用户长途自驾也放心。
汉EV:用了刀片电池,综合续航最高715km,智能热管理系统能减少冬季续航衰减,豪华配置拉满,适合追求高端体验的用户。
根据多年经验,选搭载弗迪动力的车型,得结合自己的用车场景。市区开得多选DM-i车型,省油又灵活;经常跑长途或者对续航要求高,汉EV这类纯电车更合适。另外,建议去4S店试驾,感受不同动力系统的实际表现。