
翼子板是安装在车轮上方的车身覆盖件,分为前翼子板和后翼子板两部分。前翼子板位于前轮上方,连接引擎盖、前车门和保险杠;后翼子板则与车身侧围焊接为一体,覆盖后轮区域。它们的核心功能不仅是保护车身,更是提升驾驶体验的重要设计。
🔵 防护功能:阻挡车轮卷起的砂石、泥水,减少底盘腐蚀和漆面磨损。车辆行驶时,轮胎会卷起路面杂物,翼子板可有效阻挡这些杂物直接撞击车身或飞溅到车漆表面。
🔵 空气动力学优化:流线型设计能引导气流,降低风阻系数,燃油经济性可提升2%-5%(高速时尤为明显)。这一数据是行业普遍认可的空气动力学优化效果。
🔵 安全与美观:前翼子板常参与碰撞吸能设计,缓冲轻微冲击;同时塑造车身流畅线条,提升整体颜值。部分车型的翼子板设计还会与车身腰线呼应,增强视觉协调性。
🔧 前翼子板:多采用弹性塑料(如ABS树脂),轻量化且能轻微形变缓冲碰撞,例如特斯拉Model 3、大众ID.4等新能源车型常用这种设计。塑料材质的前翼子板在发生小剐蹭时,不易产生严重变形,维修成本相对较低。
🔧 后翼子板:多为金属冲压件(如钢板),与车身焊接确保刚性,常见于传统燃油车型。金属材质的后翼子板能为车身提供更好的结构支撑,提升车辆的整体刚性。
📐 空间验证:前翼子板需通过“车轮跳动图”验证轮胎转动极限空间,避免干涉(纯电车型左前翼子板常分体设计以容纳充电口)。这一设计验证是车辆研发过程中的必要环节,确保轮胎在行驶过程中不会与翼子板发生摩擦。
💡 定期清理:洗车时用高压水枪冲洗内侧积泥,避免锈蚀。翼子板内侧容易积存泥沙,长期不清理可能导致锈蚀,影响翼子板的使用寿命。
💡 剐蹭处理:塑料前翼子板小划痕可用补漆笔修复;金属后翼子板破损需及时补漆防锈。不同材质的翼子板剐蹭处理方式不同,需根据实际情况选择合适的修复方法。
⚠️ 维修注意:更换后需调整缝隙至3-5mm标准范围,后翼子板维修需专业设备以避免破坏车身强度。维修时应选择正规的汽车维修店,确保维修质量符合标准。