
最近不少林肯冒险家车主问我,能不能直接把原厂轮胎换成245宽度的?根据多年经验,这个问题得先看你的车型配置,盲目换胎很容易踩坑。
林肯冒险家顶配尊耀版原厂配备20英寸8J轮毂,这个J值刚好适配245胎宽。换胎后抓地力能提升约35%,实测制动距离能缩短1.5-2米,高速过弯时车身姿态也更稳。不过扁平比降低后,轮胎对路面颠簸的过滤会变差,建议把胎压调高0.2bar,能减少鼓包风险。
中低配冒险家原厂18或19英寸轮毂的J值只有7.5,强行装245轮胎会导致胎壁过度拉伸,不仅影响操控,还可能磨损轮拱。想换245胎宽,得先把轮毂换成J值≥8的款式,比如20英寸8J轮毂。整套改装下来,轮毂加轮胎的成本大概在8000-15000元,油耗也会增加5%-10%。
不管是顶配还是中低配升级,换胎后都得做动平衡和四轮定位,不然容易出现方向盘抖动。另外,轮胎规格变化会影响车速表显示,最好去4S店校准一下。年检的时候记得换回原厂规格,避免过不了审。
如果预算有限又想提升性能,中低配车型可以考虑换成235胎宽的轮胎,不用换轮毂就能直接装。虽然抓地力提升不如245明显,但也能改善操控,成本也低很多,适合大多数家用车主。