国内自动驾驶技术水平来了

国内自动驾驶技术水平来了

很多车主问我国内自动驾驶技术到底发展到什么阶段了，作为在汽车圈摸爬滚打十几年的老司机，我可以负责任地说，目前国内自动驾驶技术已经进入了实用化阶段，高端与普惠方案并驾齐驱，不同预算的用户都能找到适合自己的选择。

高端之选：华为ADS 3.0技术

华为ADS 3.0技术是当前国内自动驾驶领域的顶尖代表，其代表车型为问界M9。根据我多年的经验，这套系统的无图城区NOA能力覆盖90%以上复杂场景，像重庆8D魔幻立交、突发施工路段等都能轻松应对。它采用激光雷达+Orin X芯片的硬件组合，即使在暴雨、黑夜等极端环境下也能保持精准感知。经过40万台量产车型验证，其事故率较人类驾驶低54%，非常适合预算30万+，追求顶尖智驾体验的消费者。

普惠先锋：Momenta方案

Momenta方案则是普惠型自动驾驶技术的佼佼者，代表车型是比亚迪天神之眼版。这套方案将成本压缩至万元级，10万级车型即可标配高阶智驾，让更多普通消费者也能享受到自动驾驶的便利。它的城市NOA接管率低至0.1次/千公里，反应速度堪比“老司机”，而且跨平台适配能力强，已与比亚迪、丰田等主流品牌展开合作，很适合预算15-25万，追求智驾尝鲜与性价比的用户。

L3级自动驾驶落地进展

在L3级自动驾驶落地方面，长安深蓝SL03是首批试点车型之一，其指导价28.8万，经销商报价26.5-28.3万。目前它在重庆指定拥堵路段支持50km/h单车道自动驾驶，锥桶识别距离达300米，系统响应延迟＜100ms，虽然仍处于试点阶段，但也为自动驾驶技术的进一步发展积累了宝贵经验。

选购建议与重要提醒

综合来看，高端用户优先选择华为系车型，如问界M9，其智驾成熟度与硬件冗余度行业领先；家用用户推荐Momenta赋能车型，如比亚迪天神之眼版，智驾功能实用且价格亲民；尝鲜用户可关注首批L3车型，如深蓝SL03，但需注意当前仍属试点阶段。最后要提醒大家的是，现阶段所有自动驾驶系统均为辅助驾驶，驾驶员需保持注意力随时接管，完全自动驾驶尚未实现。