
在车辆使用过程中,车外提示音作为一种安全警示装置,通常在锁车、解锁或车辆异常时触发,其音量参数可通过车辆设置进行调整。该提示音的核心功能是通过声音信号反馈车辆状态,根据《GB 7258-2017 机动车运行安全技术条件》相关要求,新能源汽车低速行驶时需开启行人警示音,而传统燃油车的锁车提示音属于非强制配置,建议车主根据实际需求进行设置调整。
车外提示音系统通常由车身控制模块(BCM)、蜂鸣器(或扬声器)、传感器及控制开关组成。当车主按下遥控钥匙的锁车键时,BCM接收无线信号后激活蜂鸣器,通过车辆前部或后部的发声装置发出提示音,其音量和频率参数由车辆ECU根据预设程序调节。该系统在复杂环境中可辅助车主确认车辆状态,但在夜间或安静区域可能产生噪音干扰,此时需通过车辆设置进行调整。
建议车主通过车载信息娱乐系统(如奔驰MBUX、宝马iDrive等)进行设置,具体步骤需参考车辆用户手册。以奔驰C260L为例,可通过中央显示屏进入“车辆设置”菜单,选择“声音与提示”选项,在“外部提示音”设置中调整音量至最低或选择关闭。部分车型需通过诊断仪连接OBD接口,进入车辆网关模块进行参数修改,此操作建议由专业技术人员执行,避免误操作导致其他功能异常。
根据GB 7258-2017第12.13条要求,新能源汽车的低速提示音(VSP)系统需保持启用状态,通常无法通过常规设置关闭。传统燃油车关闭锁车提示音后,建议通过观察转向灯闪烁确认车辆是否完成锁止,避免因提示音缺失导致安全风险。此外,部分品牌车辆在关闭提示音后,若车辆未完全锁闭,仪表盘会显示相应警示信息,建议车主养成观察仪表盘状态的习惯。
若提示音系统出现异常,如锁车时无提示音,建议首先检查车辆四门两盖是否完全关闭,部分车型在车门未关严时会自动禁用提示音。其次可通过车辆诊断仪读取故障码,常见故障包括蜂鸣器线路短路、BCM模块软件异常或遥控钥匙电池电量不足。根据行业统计数据,此类故障中约60%由车门未关严导致,建议车主先排除此类情况再进行专业检修。