
这是现在中高端车型常见的智能驾驶辅助功能,通过车头的雷达或摄像头实时监测前方车辆。根据经验,它能自动调整车速,保持设定的安全车距,前车减速时会跟着慢,前车加速也能自动追上去。高速上用这个功能,能明显缓解右脚疲劳,但要注意,它只是辅助,不能完全代替人工驾驶。
这个是车辆通电的一个挡位,钥匙拧到这里,发动机不启动,但车载影音、灯光这些低功率设备能正常使用。我见过有人在这个挡位长时间听歌,结果电瓶亏电打不着火。通常建议,在ACC挡使用电器不要超过30分钟,避免电瓶过度放电影响寿命。
根据多年经验,很多车主容易混淆这两个ACC的含义。其实记住一点就行:带“自适应巡航”字样的是驾驶辅助功能,而钥匙上的ACC挡是车辆通电状态。不管是使用哪个ACC,都要了解它的使用规范,这样才能更好地保障行车安全和车辆状况。