
G500保持了最传统的奔驰G级设计,三横幅镀铬格栅搭配19英寸双五辐轮毂,车身线条简洁利落,隐藏式双边单出排气让整体风格更偏向商务豪华,翼子板上的“V8 T”标识低调中带着力量感。而G63则完全是性能范儿,AMG专属的垂瀑式熏黑格栅、22英寸交叉锻造轮毂配红色卡钳,再加上宽体包围和四出运动排气,车宽比G500多了53mm,开在路上回头率直接拉满,翼子板的“V8 BITURBO”标识更是性能的直接宣告。
动力是两款车最核心的区别,G500用的是3.0T V6双涡轮+48V轻混系统,449马力、560N·m的动力日常通勤和轻度越野完全够用,零百加速5.4秒,WLTC油耗大概11L/100km,兼顾了动力和经济性。G63则搭载4.0T V8双涡轮发动机,585马力、850N·m的参数相当夸张,零百加速仅4.4秒,一脚油门下去V8的声浪能让你瞬间热血沸腾,但油耗也更高,WLTC大概14.39L/100km,市区开甚至能到18L左右。
配置上G500已经很豪华了,柏林之声15扬声器、软硬调节悬挂、6气囊都有,但G63在细节上更极致。比如悬挂是软硬+高低自适应空气悬挂,能更好应对不同路况;安全配置多了膝部气囊,总共8个;音响升级到18扬声器+杜比全景声,音质更震撼;轮胎用的是295/40 R22的性能胎,抓地力比G500的275/55 R19强不少。
养护成本方面,G500的首年保费大概4.5万元,基础保养一次4200元左右,购置税约16.5万元;G63首年保费要6.8万元,保养一次6800元,购置税约22.9万元,长期用下来差距还是挺明显的。不过保值率都不错,G500三年保值率74.66%,G63也有70.42%,比同级别很多车都高。
如果平时主要用于商务接待,偶尔周末去郊外撒撒野,预算在200万以内,G500的经典造型和均衡表现绝对够用;如果是性能控,喜欢改装或者追求回头率,预算充足的话,G63的V8声浪和激进设计肯定能满足你。不过要注意,G63的宽体在一些限宽路段可能会有点麻烦,这点得提前考虑。