
该标志的正式名称为发动机机油压力警告灯,在多数车型中,其亮起代表润滑系统存在故障风险,机油压力可能已低于安全阈值(普遍小于1.0bar)。若继续行驶,可能导致发动机拉缸、抱瓦等不可逆损伤。少数车型中,该标志也可能与冷却液异常相关,但根据行业共识,润滑系统故障是其主要触发原因。
1️⃣ 机油量不足(约55%):车辆行驶过程中,机油会自然消耗,若未及时补充,或油底壳、滤清器存在渗漏,均可能导致机油量低于安全液位,触发警示灯。
2️⃣ 润滑系统故障(约35%):机油泵损坏或滤清器堵塞是常见原因。机油泵负责将机油输送至发动机各部件,若损坏会直接导致压力不足;滤清器堵塞则会阻碍机油流通,通常建议每5000公里更换一次滤清器。
3️⃣ 传感器误报(约10%):雨季线路短路或传感器老化可能导致误报,但此类情况占比较低,仍需优先排查实际故障。
❶ 立即开启双闪,选择平整路面靠边停车,避免在弯道或坡道停留,确保安全。
❷ 彻底关闭发动机并等待10分钟,让机油回流至油底壳,以便准确检查液位。
❸ 冷车检查机油尺:拔出机油尺,用干净纸巾擦拭后重新插入,再次拔出查看液位。正常液位应介于MIN和MAX刻度之间,若过低,可添加同标号机油至中线位置。
❹ 禁止二次启动:若补充机油后警示灯仍未熄灭,或液位正常但灯仍亮起,应联系救援,使用平板拖车将车辆送至维修机构,切勿强行启动发动机。
建议车主每月进行冷车检查(熄火4小时后),确保机油液位处于正常范围。定期更换机油及滤清器,两者应同步更换,以保证润滑系统的正常运作。部分新车型配备电子机油尺,可通过仪表菜单直接查看液位,操作更为便捷。