
🚗 完全没必要!我见过很多车主图省事每次都加满,结果市区里走走停停,满箱油的重量反而增加了油耗——通常每增加100公斤负重,百公里油耗会上升0.5-1升左右。而且市区加油站密度高,基本3-5公里就能找到一个,根本不用担心续航问题。建议保持油量在50%-75%之间,既能减轻车重,又能给汽油挥发留足空间,减少碳罐的负担。
🛣️ 这种情况建议加满,但要注意“跳枪即停”!长途路上加油站间隔可能超过50公里,满箱油能提供600公里以上的续航,减少中途加油的麻烦。另外,燃油泵需要浸泡在汽油里散热,满油状态能更好地保护它。不过跳枪后别再强行凑整,否则液态汽油可能会进入碳罐,影响其吸附汽油蒸汽的功能,严重时还得花钱更换。
☀️❄️ 夏季高温时,汽油受热会膨胀,如果加满后长时间暴晒,可能会导致汽油溢出。建议加至油箱的90%左右,预留膨胀空间。冬季严寒地区,要避免油量低于1/3——我见过不少车主因为油箱见底,低温下燃油凝固堵塞油路,只能叫救援。保持足够油量,能降低燃油凝固的风险。
⚠️ 伤害很大!油表亮灯时,油箱里的油量已经很少,燃油泵可能暴露在空气中,散热效果变差。长期这样,燃油泵的寿命会大幅缩短。根据经验,油表指针到1/4位置时就该去加油了,别等亮灯再行动。