
插电混动(PHEV)必须外接充电桩补电,纯电续航普遍在50-200公里,日常通勤完全可以纯电跑;油电混动(HEV)则不用充电,靠发动机和动能回收就能补能,纯电续航只有3-5公里,只能辅助节油。我接触过的车主里,有固定充电桩的选PHEV的占了八成,没桩的基本都后悔当初没选HEV。
PHEV能上绿牌,限牌城市还能免摇号,2025年底前购车还能免购置税;HEV则没有这些政策优势,得跟燃油车一样摇号上牌。使用成本上,PHEV纯电行驶时每公里电费不到一毛钱,年均电费约1600元(按2万公里算);HEV综合油耗在4-6L/100km,年均油费大概4000元左右。不过要是PHEV亏电跑,油耗可能到7L,反而不如HEV省油。
PHEV适合短途通勤多、有充电条件的用户,比如每天上下班来回50公里的上班族;HEV则更适合长途多、没充电条件的用户,跑高速时油耗稳定性更高。保值率方面,HEV普遍比PHEV高,3年车龄的HEV保值率大概70%,PHEV则在65%左右。北方用户还要注意,PHEV低温下续航会打五折,建议优先考虑HEV。