
蓝鲸1.5T和2.0T发动机是长安的“拳头产品”,从拆解案例来看,缸体采用铸铁材质,缸盖用铝合金,兼顾强度和散热,只要按时用5W-30全合成机油,避免长期暴力驾驶,发动机寿命普遍能到20万公里以上。变速箱方面,CS75 PLUS搭载的爱信8AT是进口机型,换挡逻辑成熟,我接触过的车主反馈,6万公里内基本不会出现闯挡或异响问题;UNI-V用的7速湿式双离合,虽然低速偶有轻微顿挫,但离合器片的耐磨程度比干式高30%左右,属于家用车的稳妥选择。
车身安全是长安的强项,CS75 PLUS这类主力车型用了1500MPa热成型钢,占比达38%,C-NCAP五星认证不是噱头——碰撞测试中A柱形变控制在5mm以内,这在15万级SUV里很罕见。不过细节工艺确实有提升空间,10万级车型的内饰接缝通常在3.5mm左右,比合资车略宽,但不影响使用;部分车型如UNI-V的后排腿部空间680mm,身高180cm的乘客长时间乘坐可能会顶腿,选车时建议实际体验。
根据车主反馈,长安车的小问题集中在车机和NVH上:车机响应速度比新势力慢0.8秒左右,OTA季度更新,追求智能体验的用户可能会觉得不够激进;高速胎噪约65dB,发动机3000转以上噪音明显,解决办法很简单——换静音轮胎(如马牌CC6)能降5-8dB,发动机舱加隔音棉也有改善。维修保养方面,小保养一次约500元,比行业平均低15%,配件价格透明,比如一个前大灯总成约800元,副厂件更便宜,家用车养起来不费劲。
如果看重机械素质和实用性,长安车值得入手——蓝鲸动力的可靠性、五星安全的保障,加上10-15万级的高配置(全景天窗、L2辅助驾驶都是标配),家用很合适。但如果追求前沿智能或极致静谧性,可能需要对比新势力车型。最后提醒一句:按时换变速箱油(6万公里一次)、定期检查底盘防锈层,长安车能陪你跑很久。