
昂科威的软包内饰确实够档次,但根据经验,这种材质特别容易藏污纳垢。我见过很多车友的中控扶手箱和门板内侧,用久了会有明显的油渍和灰尘堆积。建议大家每周用微湿的超细纤维布擦拭一次,重点处理缝线缝隙里的灰尘;真皮座椅可以每月用中性皮革清洁剂清洁,再涂一层养护剂,这样能避免皮革老化变硬。另外,昂科威的氛围灯虽然好看,但灯槽容易积灰,用软毛刷轻轻扫就能清理干净,别用湿抹布,以免水汽渗进去损坏电路。
昂科威的2.0T+9AT动力组合我用了这么久,真心觉得靠谱。日常通勤时,起步轻快,低速换挡几乎没顿挫,高速上120km/h再加速也有劲儿,超车很有信心。不过要注意,涡轮增压发动机对机油要求高,建议大家严格按照手册用0W-20的全合成机油,每7500公里换一次,我身边有车友图便宜用半合成,结果发动机噪音变大,动力也不如以前。另外,9AT变速箱虽然耐用,但每4万公里换一次变速箱油很有必要,我上次换完后,换挡逻辑更顺畅了,油耗也从之前的9.5L降到了9L左右。
开了几年后,车子动力可能会慢慢下降,这是常见情况。根据经验,最可能的原因是积碳。我之前怠速时偶尔会抖,去4S店检查发现是节气门和喷油嘴积碳严重,清洗后动力就恢复了。建议大家每2万公里清洗一次节气门,每3万公里清洗喷油嘴,用正规的燃油添加剂也能预防积碳。另外,空气滤芯要及时换,脏了会影响进气量,导致动力不足,我一般每1万公里换一次,赶上沙尘多的季节就提前换。