国6b与国6标准整理

国6b与国6标准整理

随着汽车排放标准的升级，国6b作为国6标准的重要组成部分，逐渐成为车主关注的焦点。了解国6b与国6标准的区别，对车辆选购、使用及维护具有重要意义。下面将从标准构成、核心差异、实际影响等方面进行整理。

一、国6标准的基本构成

国6标准全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，是我国目前实施的最严格的汽车排放标准。该标准分为国6a和国6b两个阶段，国6a于2020年7月1日起实施，国6b则于2023年7月1日全面实施。国6b是国6标准的更高要求阶段，旨在进一步降低汽车污染物排放。

二、国6a与国6b的核心差异

• 1️⃣ 排放限值更严格
  国6b对氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的限值进一步收紧。其中，NOx限值从国6a的60mg/km降至35mg/km，PM限值从4.5mg/km降至3mg/km。此外，国6b新增了颗粒物数量（PN）的管控要求，限值为6×10¹¹个/km，进一步减少细微颗粒物排放。

• 2️⃣ 新增实际道路测试
  国6b引入了RDE（实际行驶污染物排放）测试，要求车辆在城市拥堵、郊区、高速等真实道路场景下进行排放检测，避免实验室数据与实际行驶排放脱节的情况，确保车辆在实际使用中也能达到排放要求。

• 3️⃣ 技术配置要求更高
  为满足国6b标准，车辆普遍需要配备颗粒捕捉器（GPF）。GPF是一种安装在排气管上的装置，能够有效过滤和捕捉尾气中的颗粒物，减少污染物排放。部分车型还会采用350Bar高压直喷系统等技术，优化燃烧过程，降低排放。

三、国6b对车主的实际影响

• • 用车成本略有增加
  国6b车型通常需要使用低灰分机油，这类机油的价格比普通机油高约15%。同时，建议使用95号及以上标号的汽油，以保证发动机性能和排放达标。此外，GPF需要定期维护，一般每2-3万公里清洗一次，单次费用约500元。

• • 车辆保值率更高
  由于国6b是更严格的排放标准，符合该标准的车辆在环保政策变化中更具优势，保值率通常比国五及以下标准的车辆更高。据行业数据显示，国6b车型3年残值率比国五车型高8%-15%，15万级别的车辆差价可达1万元以上。

• • 购车选择需注意
  在选购车辆时，建议优先选择2023年7月1日之后生产的车型，这类车型通常符合国6b标准。鉴别车辆是否符合国6b标准，可查看车辆的环保清单，若标注为「GB18352.6-2016B」，则表明符合国6b标准；也可检查排气管是否安装了GPF装置。

四、总结

国6b是国6标准的更高阶段，通过更严格的排放限值、新增实际道路测试和更高的技术配置要求，进一步降低汽车污染物排放。对车主而言，虽然用车成本略有增加，但车辆保值率更高，且符合更严格的环保政策。建议车主在购车时关注车辆的排放标准，日常使用中注意使用合规的燃油和机油，并定期维护车辆排放系统，以确保车辆始终符合排放要求。