汽车L1L2L3含义攻略

最近不少朋友问起汽车自动驾驶的L1、L2、L3到底有啥区别，今天就用大白话给大家讲明白，选车时也能少走弯路🚗

L1级（基础辅助驾驶）

这是最基础的辅助级别，系统只能帮你做单一操作，比如定速巡航保持速度，或者车道偏离时轻微修正方向。全程都得手握方向盘，眼睛盯着路面，责任完全在驾驶员身上，适合市区短途开。

L2级（部分自动驾驶）

比L1进了一步，可以同时管加速、刹车和转向，像高速上常用的全速域自适应巡航，能跟着前车自动加减速，还能保持在车道中间。不过还是得随时准备接管，责任也没转移，主流车型比如红旗国雅就搭载了L2系统，高速和拥堵路段用着挺方便。

L3级（有条件自动驾驶）

到了这个级别，在封闭高速这类特定场景下，系统能完全接管车辆，你可以短暂脱手看看导航啥的。但系统会提前8-10秒提醒你接管，要是没及时接，可能会有风险。而且责任划分变了，系统正常运行时责任归车企，不过目前只有部分试点城市开放，选车得先看当地政策。

选车时可以根据需求来：日常通勤、预算有限的话，L1或L2就够；经常跑长途高速，又在试点城市，能关注下L3车型。但不管啥级别，自动驾驶都是辅助，安全驾驶还得靠自己哦~