哈佛H6双离合干湿式攻略

最近总有人问我哈佛H6的双离合到底是干式还是湿式，作为一个经手过几十台H6的老司机，今天就用这篇攻略给大家讲明白，顺便分享点实用的驾驶和保养技巧。

Q1：哈佛H6的双离合是干式还是湿式？

根据多年经验，目前在售的哈佛H6全系搭载的都是湿式双离合变速箱，覆盖1.5T和2.0T两种动力版本，完全不用担心干式双离合在拥堵路段容易过热的问题。湿式双离合的离合器片浸泡在油液中，散热性能比干式提升不少，长城实验室数据显示散热效率能提高30%，就算是连续走几小时堵车路段也能稳住。

Q2：不同版本的变速箱有什么区别？

1.5T车型用的是7DCT300变速箱，这套变速箱偏向经济调校，WLTC油耗低至7.13L/100km，特别适合日常城市通勤；2.0T车型则匹配9DCT450变速箱，能承受385N·m的高扭矩，零百加速能做到7.6秒，应付复杂路况或者偶尔想激情驾驶都没问题，我见过不少车主开2.0T的H6去跑山路，反馈都不错。

Q3：日常驾驶有哪些操作要点？

日常开的时候用D挡自动换挡就行，平顺性没啥问题，遇到需要超车的情况，切换到S挡响应会更快；要是碰上长时间堵车，建议短暂停车时挂N挡，别一直踩着刹车让离合器处于半联动状态，这样能减少不必要的磨损，我见过不少新手司机因为这个习惯不好，变速箱提前出问题的；走坡道的时候，可以手动切换到1挡或2挡，配合油门精准控制车速，比纯靠D挡更稳妥。

Q4：保养方面需要注意什么？

变速箱油每6万公里换一次就行，别听某些人说的3万公里就换，纯属浪费钱；另外，要是刚激烈驾驶完，比如跑了高速或者山路，建议怠速1-2分钟再熄火，让变速箱油充分散热，这样能延长变速箱寿命，这是我从长城4S店技师那里学来的小技巧，亲测有用。

最后给大家个小建议，预算够的话优先考虑1.5T两驱Max版，指导价12.39万，有L2级驾驶辅助、14.6英寸大屏和50W无线充电，性价比很高，我身边好几个朋友都提了这个配置，反馈都不错。记住，不管啥变速箱，正确的驾驶习惯和按时保养才是关键，希望这篇攻略能帮到大家。