极氪001辅助驾驶测试汇总 📊

极氪001辅助驾驶测试汇总 📊

当前智能驾驶已成为纯电车型核心竞争力之一，极氪001作为吉利高端品牌旗下中大型猎装轿跑，其辅助驾驶系统的实际表现备受关注。本次汇总基于2025款、2026款不同版本的实测数据，从硬件配置、功能场景到用户体验展开分析，为潜在用户提供参考依据 📈

1️⃣ 硬件配置差异测试

2025款搭载Mobileye EyeQ5H芯片，算力508TOPS，支持基础L2+功能；2026款升级为激光雷达+700TOPS算力方案，硬件层面具备高阶智驾潜力。实测显示，激光雷达对静态障碍物（如施工锥桶）识别距离提升40%，雨雾天气下感知稳定性优于纯视觉方案 🔍

2️⃣ 高速领航辅助（NZP）测试

在长距离高速场景中，2026款Ultra版NZP系统表现突出：智能变道成功率＞90%，匝道通行曲率半径适配范围达150米，每百公里人工接管次数＜0.8次。需注意，连续隧道群场景下建议保持注意力，系统偶发出现短暂信号延迟 ⚠️

3️⃣ 城市拥堵辅助测试

针对早晚高峰工况，车辆对电动车、自行车等弱势交通参与者识别准确率＞98%，跟车响应速度＜1秒，车道居中偏差控制在10cm内。但在无标线施工路段，系统会提示退出辅助驾驶，需手动接管 🏍️

4️⃣ 自动泊车功能测试

APA自动泊车支持35cm极限车位泊入（后视镜间距仅5cm），跨楼层记忆泊车成功率＞90%，新手用户上手难度低。实测显示，侧方停车平均耗时约45秒，垂直车位耗时略短，约38秒 🅿️

5️⃣ 主动安全性能测试

AEB主动刹停系统在120km/h时速下仍可有效触发，黑夜工况识别距离＞50米；侧向低速紧急制动（5-30km/h）对开门碰撞、鬼探头场景防护到位。副驾中央气囊与电机主动下沉技术进一步提升被动安全水平 🛡️

综合测试结果，极氪001辅助驾驶系统在同价位竞品中处于第一梯队。建议看重高阶智驾的用户选择2026款Ultra版，预算有限的用户可考虑2025款WE版，其基础L2功能已能满足日常通勤需求。全系标配的AR-HUD和FOTA升级能力，确保系统体验持续优化 🚗💨