
EU5目前提供两种动力配置:高功率版搭载第三代永磁同步电机,最大功率160kW,换算成马力约218匹;标准续航版电机功率120kW,约163匹马力。这两个版本的动力差异在实际驾驶中感受明显——高功率版0-100km/h加速7.8秒,高速超车时深踩油门能感受到明显的推背感;标准续航版更偏向平顺,起步轻盈但后段加速力度稍弱。
高功率版匹配宁德时代三元锂电池,NEDC续航501km,冬季开空调续航衰减约12%,适合经常跑长途或山区路况的用户,比如2020款R600智领版还配有液冷温控系统,能保持电池稳定性。标准续航版NEDC续航401km,百公里电耗13.3kWh,每公里电费约0.08元,标配电池预加热技术,快充30分钟可补能80%,更适合日均通勤50km以内的城市用户或网约车运营,像2025款鸿途豪华版的低能耗优势很突出。
根据经验,选车时别只看马力数字,还要结合充电条件和用车频率。如果家里能装私桩,标准续航版的低使用成本更划算;如果经常需要长途出行且充电不便,高功率版的长续航更稳妥。另外,高功率版部分车型配有L2级辅助驾驶,跑高速时能减轻驾驶疲劳,而标准续航版的性价比更高,适合预算有限的用户。