
✅ 车辆通电:不踩刹车按下启动键,等仪表盘亮起就行,不用发动发动机。我常遇到车主直接点火操作,其实通电状态完全够用,还能省点油呢
🔄 旋转旋钮:找到方向盘左下方的圆形灯光旋钮,顺时针转两档——第一档是示宽灯(仪表盘亮小绿灯),第二档才是近光灯(仪表盘亮大绿灯)
✅ 确认状态:开近光灯后前大灯会明显亮起,夜间对着墙面能看到清晰的光斑,这是最直观的确认方式
✅ 保持通电:和旋钮式一样,先通电让车辆进入待机状态。根据经验,部分老款Polo是这种拨杆控制,新手容易和雨刮拨杆搞混,记住灯光拨杆在方向盘左侧就行
🚦 推动拨杆:把左侧拨杆向前轻推到底并锁定,仪表盘会亮起白色近光灯标识。注意别推太猛,不然容易直接切换到远光灯(仪表盘亮蓝色灯)
✅ 检查反馈:开启后可以通过车内后视镜观察后方反光,或者下车看一眼大灯状态,确保不是示宽灯那种微弱的光
🤖 自动大灯车型:如果你的Polo带AUTO档,直接把旋钮转到AUTO位置就行,车辆会根据光线自动开关近光灯,特别适合隧道和阴雨天
🔦 远光灯切换:开近光灯后,把拨杆向下拉一下就能切换远光灯,再拉一下切回近光灯。夜间跑高速常用,但会车时记得切换回来
💦 雾灯配合:雾天开近光灯后,把灯光旋钮向外拔一下开前雾灯,再拔一下开后雾灯。根据行业共识,雾灯不能代替近光灯,两者要配合使用