
Model 3不同版本的原厂胎差异还挺大的,后驱版和长续航后驱版用的是235/45 R18的轮胎,标配米其林e·PRIMACY或韩泰Ventus S1 AST0,这两款胎主打静音和续航优化,日常通勤开着挺舒服。高性能版则是前235/40 R19、后265/35 R19的倍耐力P Zero Elect,抓地力特别强,适合追求速度的朋友。
根据不同用车场景选胎才是明智之选!如果日常通勤为主,想要更安静的驾驶环境,米其林e·PRIMACY(带静音棉技术,60km/h噪音≤58dB)或者固特异e锐乘(续航损耗能减少5%)都是不错的选择。要是住在多雨地区,普利司通TURANZA T005EV值得考虑,它的加密排水沟设计能让湿地刹车距离缩短2.4米,安全性更高。喜欢激烈驾驶的话,倍耐力P Zero Elect绝对能满足需求,干湿地抓地力都很强,适配Model 3高性能版3.1秒的零百加速。到了冬天,北方的朋友记得换上诺记Hakkapeliitta R5 EV雪地胎,冰面制动距离比夏季胎短35%,在冰雪路面上行驶更安心。
轮胎养护可是关系到行车安全和续航的大事!首先是胎压管理,冷胎状态下建议保持2.9Bar,冬天可以适当调到3.1Bar,胎压异常不仅会影响续航,还可能带来安全隐患。然后是轮胎寿命,市区通勤的话大概能跑6万公里,要是经常激烈驾驶,4万公里就得检查胎纹了,一旦低于1.6mm必须更换。最后是换胎规范,换胎时一定要匹配原厂规格,换完后记得做四轮定位,不然容易出现偏磨的情况,还可能影响ESP系统的正常工作。