
工具要备齐:需要T20和T30梅花螺丝刀、塑料撬棒(避免刮伤车漆)、绝缘胶带(保护线路接口),最好再准备一副手套防滑。
断电是关键:拆卸前务必断开车辆负极电源,我见过不少案例,车主直接上手导致线路短路,轻则烧保险,重则损坏行车电脑。
预留操作空间:把前轮往拆卸侧打死方向,这样能更方便地操作轮拱内的盖板。
✅ 先拆轮拱装饰盖板:用塑料撬棒沿缝隙轻轻撬开前轮上方的黑色塑料盖板,这里有6-8颗卡扣,注意别硬拽,卡扣断了后续安装会松动。
✅ 找到固定螺丝:拆开盖板后,就能看到日行灯总成的固定螺丝,通常是3颗T30螺丝,位置在灯组底部和侧面,逐一拧下时要记得螺丝的位置,避免混淆。
✅ 分离线路接口:日行灯的电源线接口在灯组后方,是防水插头设计,需要按住卡扣才能拔出,操作时别用蛮力,防止接口变形。
✅ 取出灯组总成:螺丝和线路都处理好后,用手轻轻将灯组往外推,注意灯组和保险杠之间有密封胶条,要慢慢分离,避免胶条脱落影响后续防水性。
💡 非专业人士谨慎尝试:日行灯的安装精度要求高,自行安装后可能出现缝隙不均或灯光偏移的情况,影响美观和照明效果。
💡 线路保护不能忘:分离接口时如果遇到灰尘或油污,用干净的布擦拭干净再拔,安装新灯组时要确保接口插紧,并用绝缘胶带缠绕一圈,防止进水。
💡 特殊情况及时止损:如果拆卸过程中发现卡扣断裂或螺丝滑丝,别硬来,最好联系4S店或专业汽修店,我遇到过车主为了取断螺丝,把保险杠都拆下来的情况,反而增加了维修成本。