5座车年审间隔攻略 📝

作为开了十五年车的老司机，我见过太多车主因为记错年审时间被扣分罚款，其实5座非营运车的年审规则早有调整，跟着政策走就能少走弯路 🚗

0-6年：线上申领免检测

新车前6年不用去检测站，每2年在12123APP上领电子合格标志就行。但要注意，申领前必须把所有违章处理完，不然系统会卡住。我见过有人临到期才想起有违章没消，最后只能跑线下窗口，耽误不少时间 ⏳

第6年/第10年：必须上线检测

这两个年份是“关键节点”，得开车去检测站做全套检查。检测项目包括尾气排放、刹车性能、灯光强度等，建议提前一周去4S店做个预检，比如清理三元催化器、调整灯光高度，避免因小问题复检。根据经验，上午9点前到检测站人最少，不用排队太久 🕘

第8年：继续线上免检

很多人以为第8年要上线，其实政策明确规定，6-10年期间只有第6、10年需要检测，第8年还是可以线上申领标志。记得在行驶证有效期满前3个月操作，别拖到最后一天，万一系统出问题就麻烦了 ✅

10年以上：每年上线一次

超过10年的车，每年都要去检测站。这个阶段的车容易出问题，比如轮胎花纹磨损过度、底盘部件老化，建议提前做个全面保养。另外，15年以上的车不用半年一检了，新政策统一为一年一检，减轻了老车主的负担 🛞

15年以上：一年一检+重点保养

虽然取消了半年一检，但老车的维护不能放松。建议缩短保养周期，比如每5000公里换一次机油，定期检查线路和橡胶件，防止老化引发故障。我有个朋友的车开了16年，就是因为没及时换老化的水管，在路上爆管抛锚，花了不少维修费 💸

最后给大家总结个记忆口诀：“新车六年线上跑，六十八十要记牢；六年十年必上线，八年继续领标巧；十年之后年年检，老车关注安全早”。现在年检费用全国统一在300-450元，部分地区预约还能打9折，记得提前查好当地优惠政策哦 💰

其实年审没那么复杂，只要记住关键时间点，提前做好准备，就能顺利通过。开车上路，安全第一，按时年审也是对自己和他人负责的表现，希望这篇攻略能帮到各位车主 🤝