刹车发声原因科普 📝

汽车行驶中踩下刹车时，有时会听到刺耳的“吱吱”声或沉闷的“咚咚”声，这些异响并非偶然，而是刹车系统发出的信号。不同类型的声音对应不同的故障原因，了解这些原理有助于及时发现问题，保障行车安全。

一、刹车片磨损到极限的提示音

刹车片是刹车系统的核心部件，其表面通常设计有磨损极限警示片。当刹车片厚度磨损至2毫米以下时，金属警示片会与刹车盘直接接触，产生高频“吱吱”声。这种声音属于安全提示，表明刹车片已无法提供足够的制动效能，需要立即更换。

二、刹车片与刹车盘间的异物干扰

车辆行驶过程中，路面的砂石、灰尘或金属碎屑可能进入刹车片与刹车盘之间的缝隙。踩刹车时，异物会在两者摩擦过程中产生不规则的“咔咔”声或“刮擦声”。这种情况通常不会持续太久，异物被磨碎或排出后声音会消失，但建议及时检查，避免异物划伤刹车盘表面。

三、刹车盘表面不平或生锈导致的异响

长期停放的车辆，刹车盘表面可能因潮湿环境而生锈，锈迹会使刹车盘表面变得粗糙。初次踩刹车时，刹车片与锈迹摩擦会产生“咯噔咯噔”的震动声，持续制动几次后锈迹通常会被磨掉。若刹车盘因长期使用出现沟槽或变形，异响会持续存在，需要通过光盘或更换刹车盘解决。

四、刹车卡钳回位不良引发的异响

刹车卡钳负责推动刹车片夹紧刹车盘，其内部的导向销若因灰尘或锈蚀导致润滑不足，会出现回位不良的情况。此时刹车片会与刹车盘持续轻微接触，行驶时会产生“呜呜”的摩擦声，同时伴随刹车盘温度异常升高。这种情况需要及时清洁导向销并涂抹专用润滑脂，避免刹车片过度磨损。

五、刹车系统装配问题或部件老化

新车或刚更换刹车片的车辆，若装配时刹车片与刹车盘之间的间隙调整不当，或刹车片背面的消音片未正确安装，可能会产生“吱吱”声。此外，刹车系统的橡胶密封件老化、刹车分泵漏油等问题，也可能导致异响。这类情况需要专业技师重新检查装配或更换老化部件。

刹车异响是车辆发出的重要警示信号，不同声音对应不同的故障原因。车主在遇到异响时，应首先观察声音的类型和出现场景，若异响持续存在或伴随制动效能下降，需及时到专业维修机构检查。定期保养刹车系统，包括清洁导向销、检查刹车片厚度、更换刹车油等，是预防异响的有效措施，也是保障行车安全的关键。