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cwn发动机和dku区别揭秘
开了十几年车，见过不少车主纠结选车时的发动机型号，最近就有好几个朋友问我奥迪A4L上的CWN和DKU发动机到底有啥不一样。其实这俩发动机虽然都挂着TFSI的标，但内里差别可不小，今天就结合我接触过的实际案例，给大家好好说道说道。
排放标准与适用场景
根据多年经验，排放标准是选车时绕不开的坎。CWN发动机满足的是国五标准，这就意味着它更适合三四线城市或者非限牌地区的车主，毕竟这些地方对排放标准的要求没那么严格。而DKU发动机则升级到了国六b标准，这可是目前国内最严格的排放标准之一，别说北上广深这些一线城市了，就算是未来几年政策收紧，它也能轻松应对，完全不用担心限行或者过户的问题。
核心技术差异
发动机的技术直接决定了它的性能表现。CWN发动机采用的是传统的奥托循环，这种技术已经相当成熟稳定了，我见过不少跑了十几万公里的CWN发动机，除了正常保养几乎没出过啥大问题，而且维护成本也相对较低。DKU发动机就不一样了，它搭载了奥迪最新的B循环技术，这其实是米勒循环的优化版本。简单来说，就是通过改变气门的开启和关闭时机，让发动机在低负荷时更省油，高负荷时动力响应更快。根据官方数据，这种技术能让热效率提升12%-15%，实际开起来的感受还是很明显的。
动力与油耗表现
动力和油耗是车主最关心的两个点。CWN发动机的参数是150马力，270牛·米的扭矩，官方给出的综合油耗是7.1L/100km，0-100km/h加速时间是10.0秒。而DKU发动机的参数则提升到了190马力，320牛·米的扭矩，综合油耗反而降到了6.7L/100km，加速时间也缩短到了8.2秒。这么一对比就能看出来，DKU发动机在动力提升了27%的同时，油耗还降低了5.6%，这种“鱼和熊掌兼得”的表现确实很亮眼。
长期使用成本
买车容易养车难，长期使用成本也得算进去。按年行驶2万公里来计算，DKU发动机每年能比CWN发动机省下大约680元的燃油费。而且DKU发动机的火花塞更换周期延长到了5万公里，而CWN发动机则是3万公里，这又能省下一笔不小的保养费用。虽然DKU车型的指导价要比CWN车型贵个2万多块钱，但从长期来看，这些差价是能慢慢赚回来的。