
动力够劲儿,长途不费劲🚗
根据经验,B型房车最怕动力肉,尤其是满载行李爬坡的时候。V100用的2.0T柴油发动机,150马力配375N·m扭矩,8AT变速箱换挡平顺,低速扭矩特别足,去年我开它走滇藏线的七十二道拐,满载状态下爬坡也没觉得吃力。80L油箱加10个油左右的油耗,理论续航能到800公里,基本不用频繁找加油站,这点比很多竞品强。
✅ 智能化配置是真方便,新手也能轻松上手🤖
现在房车玩家越来越年轻,对智能配置要求高。V100的ADAS 2.0系统我亲测过,全速自适应巡航在高速上能省不少力,车道保持也稳,尤其适合长时间驾驶。蜘蛛智联系统更绝,语音就能控制冰箱、空调甚至灯光,我那次在车里躺着不想动,直接喊“你好大通,打开空调24度”,比手动调方便多了,这对带老人孩子出行的家庭太友好。
💡 生活设施实用,空间利用率高🏠
B型房车空间本来就紧凑,V100的布局做得挺聪明。我看过山居版的纵床设计,1.9米的床睡两个人没问题,卡座还能拼成临时床,偶尔住三个人也挤得下。标配的50L冰箱够放两三天的食材,48V双发电系统行车一小时能充1.2度电,基本不用外接电源也能满足日常用电,去年我在草原露营三天,就靠行车发电,电磁炉做饭、手机充电都没断过电。
⚠️ 缺点也得说,避免踩坑❌
常见情况是柴油车冷启动噪音比汽油车大,尤其是冬天早上第一次打火,声音确实明显,但跑起来后就好了,介意的朋友得考虑清楚。另外它车高2.1米左右,虽然比C型房车通过性好,但进小区地下车库或者老城区的限高杆时,一定要提前看标识,我见过有人没注意刮到车顶的,这点新手要特别留意。
总的来说,上汽大通V100 B型房车适合注重原厂品质、想兼顾日常通勤和长途旅居的玩家,预算40万左右选山居版,性价比最高;如果预算充足上双拓版,空间和配置更顶。根据多年来看,它在同级别里算是综合实力很强的选手,只要不是特别介意柴油噪音,基本不会踩雷!