
简单说,排量是发动机所有气缸工作容积的总和,单位通常用升(L)表示。比如1.5L发动机,就是所有气缸每次循环能容纳的混合气体体积总和约1500毫升。这是衡量发动机动力潜力的基础指标。
根据经验,排量和动力通常正相关。同类型发动机中,2.0L自然吸气比1.5L动力更强。但现在有了涡轮增压技术(带T标识),1.4T发动机动力可能接近2.0L自然吸气,这就是小排量也能有强动力的原因。
自然吸气(L)车型结构简单,后期维护成本低,适合追求平稳驾驶的用户。涡轮增压(T)车型动力响应更快,尤其适合经常跑高速或喜欢驾驶乐趣的车主,但保养费用通常会高一些。
不一定。现在很多大排量车型通过技术优化,油耗可能和小排量差不多。但同技术水平下,排量大的车型油耗通常会高一点。比如2.0L自然吸气车型,综合油耗可能比1.5L高1-2升/百公里,这是常见的经验值。
根据多年观察,选排量要结合实际需求。日常通勤选1.5L或1.4T足够,经常满载或跑山路可以考虑2.0L以上。盲目追求大排量,不仅会增加购车成本,还可能造成动力浪费。