
动力输出优化:雪地模式会调整发动机的动力输出特性,降低油门响应灵敏度,避免因驾驶员深踩油门导致的动力突然爆发,从而减少车轮打滑的可能性。同时,变速箱会选择更高的挡位起步,进一步降低扭矩输出。
电子稳定系统强化:ABS(防抱死制动系统)的介入时机更早,能在车辆即将打滑时快速调整制动力;ESP(电子稳定程序)的灵敏度也会提升,更精准地对车轮进行制动干预,帮助车辆保持行驶轨迹。
牵引力控制系统调整:TCS(牵引力控制系统)会更积极地工作,当监测到车轮转速差超过一定范围时,迅速对打滑车轮施加制动或限制发动机动力,将动力传递给有附着力的车轮。
✅ 物理按键式:部分车型在换挡杆附近或中控面板上设有带雪花标识的物理按键,按下该按键即可激活雪地模式,此时仪表盘通常会显示相应的指示灯。
✅ 触控屏操作式:越来越多的车型通过中控触摸屏来选择驾驶模式,驾驶员需进入车辆设置或驾驶模式选择界面,找到雪地模式选项并点击确认,部分车型可能需要在D挡状态下进行切换。
适用场景:雪地模式适用于积雪覆盖的铺装路面、压实的雪地以及湿滑的结冰路面等低附着力路况。但需要注意的是,当积雪过厚(通常超过轮胎一半高度)或路面完全被冰覆盖时,雪地模式的效果可能会受限。
车速控制:在雪地模式下,建议将车速控制在较低水平,一般不超过60km/h。过快的车速会降低车辆的操控稳定性,增加事故风险,且部分车型在车速超过80km/h时雪地模式可能会自动退出。
驾驶操作注意事项:即使开启了雪地模式,驾驶员仍需保持谨慎驾驶,避免急加速、急刹车和急转弯。同时,应与前车保持足够的安全车距,通常为干燥路面的3倍以上,以便有充足的反应时间应对突发情况。
搭配使用冬季轮胎:雪地模式与冬季轮胎配合使用能获得更好的防滑效果。冬季轮胎采用特殊的橡胶配方和花纹设计,在低温环境下能保持较好的柔韧性和抓地力,可显著提升车辆在冰雪路面的行驶安全性。