
主要分运营服务补贴和充电费用补贴两类。运营类针对载货、旅游客运、环卫等营运车辆,根据车型和行驶里程给3万到0.8万不等;个人车主看年度充电量,2000度以上补2000元,不够的补1500元。
根据经验,核心条件有三个:2023年1月1日到12月31日期间完成上牌,车辆没过户,还要接入海南省新能源车监管平台。这三点缺一不可,少一个都领不到。
中重型载货营运车1年内跑够3万公里补3万,轻型的跑2万公里补1万;旅游/客运的中大型客车跑3万公里补2万,小型的补0.8万;环卫车中重型跑1万公里补3万,轻型补2万。
得通过省监管平台核算数据,年度充电量≥2000度补2000元,<2000度补1500元。要注意,这个补贴和运营补贴不能重复申领,选一个最划算的就行。
比亚迪汉EV和大众ID.4 X都不错。汉EV指导价18.98-32.18万,经销商报价16.98万起;ID.4 X指导价19.9888-28.3388万,经销商报价17.58万起。这两款续航扎实,适合海南气候。