
奔腾B70搭载的1.5T和2.0T发动机,均由中国一汽自主研发并生产,核心产地就在吉林省长春市的一汽动力总成工厂。我见过很多车主误以为自主研发等于技术落后,但实际上这个工厂配备了机器人焊接工作站、高精度加工中心等国际先进设备,从铸造到装配的全流程都实现了高度自动化,生产标准完全对标合资品牌。
很多人关心的“关键零部件是否进口”问题,答案是——依托长春成熟的汽车产业集群,奔腾B70发动机的核心零部件已实现100%本地化配套。比如活塞、连杆等关键部件,均来自一汽集团旗下的零部件子公司或长春本地的优质供应商,这种本地化配套不仅降低了成本,更能通过实时的供应链管理保证零部件的一致性和质量稳定性。
可能有人会问,自主生产的发动机靠谱吗?根据我接触过的奔腾B70车主反馈,这款车的发动机故障率其实很低。一汽作为国内最早涉足汽车制造的企业之一,在发动机领域已经有超过60年的技术积累,奔腾B70的发动机更是融合了涡轮增压、缸内直喷等主流技术,动力参数和燃油经济性都达到了同级别合资车的水平。
很多消费者迷信进口发动机,但从实际使用情况来看,奔腾B70的发动机经过了超过100万公里的耐久测试,在高温、高寒、高海拔等极端环境下的表现都很稳定。我身边有位2021款奔腾B70车主,已经开了5万公里,发动机从未出现过任何故障,油耗也一直维持在7.5L/100km左右,这个表现完全不输同级别合资车的进口发动机。