
1️⃣ 城市窄路掉头实测表现 🚦 极氪001实测最小转弯半径5.2米(部分场景可达5.9米),在3-4米宽的北京胡同或上海弄堂中,驾驶员可实现一把掉头操作,较同级竞品减少2-3次倒车调整。建议在狭窄路段掉头时,提前观察对向车流,利用车辆转向灵活性提升通行效率。
2️⃣ 立体车库泊车优势 🅿️ 配合540°全景影像(需注意部分用户反馈偶发卡顿),极氪001可从容停入1.8米宽的立体车位。新手司机应提前熟悉全景影像的辅助边界,结合车辆转向精准度,逐步提升泊车成功率。
3️⃣ 环岛通行精准性 🔄 方向盘虚位控制在3°以内,驾驶员可精准切入环岛出口,避免错过转向时机。建议在环岛行驶时,保持与前车的安全距离,利用车辆转向响应速度快的特点,平稳完成变道操作。
4️⃣ 可变转向比系统技术支撑 ⚙️ 低速转向角度增大30%,高速行驶保持稳定转向质感,该系统可根据车速智能调整转向比。需要注意的是,不同驾驶模式下转向手感存在差异,驾驶员应根据路况选择合适模式。
5️⃣ 扭矩矢量控制提升循迹性 🛣️ 智能分配四轮扭矩,抑制转向不足提升18%循迹性,在连续弯道中表现尤为突出。通常情况下,该系统会在车辆接近转向极限时介入,驾驶员无需额外操作即可获得稳定的行驶轨迹。
6️⃣ 悬架系统对操控的辅助作用 🚗 前双叉臂+后多连杆全铝结构配合双腔空气悬挂(顶配标配),可实现柔韧支撑,连续S弯侧倾角仅3.2°。建议定期检查悬架系统状态,确保其在各种路况下都能提供最佳支撑效果。
7️⃣ 雨天路滑场景安全性 🌧️ 扭矩分配系统比传统ESP快0.3秒介入,大幅提升弯道安全性。在雨天行驶时,驾驶员应适当降低车速,利用车辆的电子稳定系统,减少湿滑路面带来的操控风险。
8️⃣ 螺旋车道适应性 🌀 匹配3.2米层高螺旋坡道,转向流畅无压力,驾驶员可轻松完成上下坡操作。需要注意的是,螺旋车道行驶时应保持匀速,避免急加速或急刹车影响转向稳定性。
总体来看,极氪001在保持3005mm轴距空间优势的同时,通过多项技术创新实现了堪比紧凑型车的灵活性,是中大型电车中的操控标杆。驾驶员在日常使用中,应充分利用车辆的转向优势,结合路况合理操作,以获得最佳驾驶体验。