特斯拉model y电池攻略来了

最近不少朋友问我Model Y的电池怎么选、怎么用才靠谱，作为开了一年多的老车主，今天把亲测有效的攻略整理给大家～

• 1️⃣ 先搞懂Model Y用的是什么电池

• 目前在售的Model Y主要有两种电池：后轮驱动版配62.5kWh磷酸铁锂电池，长续航版（含四驱）配78.4kWh三元锂电池。磷酸铁锂成本低、循环寿命长，但低温下续航容易掉；三元锂能量密度高，-10℃环境续航衰减比磷酸铁锂少15%左右，北方朋友选它更稳～

• 2️⃣ 不同版本电池怎么选才不踩坑

• 预算有限、日常只在市区通勤的南方小伙伴，直接冲后轮驱动版！我在广州夏天开空调续航能到520km，完全够用。如果经常跨城跑长途，或者住在北方，长续航版更合适——750-821km的CLTC续航，冬天开暖风也能跑550km以上，不用频繁找充电桩～

• 3️⃣ 日常充电的正确打开方式

• 这是我踩过坑后总结的经验！平时通勤建议充到80%就停，能延长电池寿命；长途前提前用APP预热电池，再充满100%，快充速度能快20%。家用桩充电时，尽量别等电量低于20%再充，浅充浅放对电池更友好～

• 4️⃣ 电池保养的小细节要注意

• Model Y的电池不用特意“激活”，但要避免长时间亏电停放（超过一周电量低于10%）。冬天开车前，用APP远程打开“电池预热”，不仅续航掉得少，加速也更轻快。另外，别经常用超充桩当家用桩用，偶尔应急可以，频繁高功率充电可能影响电池循环～

最后再唠叨一句：电池选对了，Model Y真的香！根据自己的用车场景挑版本，再加上正确的充电习惯，完全不用焦虑续航～ 你们还有啥电池问题，评论区一起聊呀～