
两者的核心差异体现在亮度、能耗和寿命上。LED灯亮度通常可达6000流明,照射距离约150米,而卤素灯亮度普遍在2000流明左右,照射距离较短。能耗方面,LED灯功耗约20W,卤素灯则为55W,LED灯更节能。寿命上,LED灯可达5万小时,几乎与整车使用周期相当,卤素灯寿命约5000小时,需定期更换。此外,卤素灯发出3000K暖黄光,雨雾穿透力强;LED灯多为6000K白光,雨天易散射,需注意使用场景。
建议在以下场景优先选择卤素灯:一是常行驶于多雨雾地区,如江南、川渝等地,卤素灯的暖黄光穿透力更强,能提升可见度;二是年行驶里程低于1万公里的短途代步,卤素灯维护成本低,更换方便;三是预算有限且不想额外改装的车主,卤素灯价格亲民,无需复杂安装。
LED灯更适合以下情况:夜间频繁行驶于高速或国道的车主,其高亮度和远照射距离能提升夜间行车安全性;新能源车车主,LED灯低能耗有助于延长续航里程;追求车辆现代造型与科技感的车主,LED灯通常搭配矩阵式设计,外观更时尚,部分车型还具备自动远近光切换功能。
改装车灯时需注意以下几点:必须加装专业透镜,避免灯光散射晃到对向车辆,确保行车安全;色温建议选择4300-5000K的暖白光,严禁使用超过6500K的蓝光,以免影响视线;若原车配备远光卤素灯,建议保留,可在雨雾天与LED灯互补使用,提升恶劣天气下的可见度。