
在讨论双离合变速箱时,很多车主会好奇它是否都属于自动挡类型。实际上,双离合变速箱(DCT)本质上是基于手动变速箱结构优化而来的自动变速箱,通过电子控制单元自动完成换挡操作,因此所有双离合变速箱都属于自动挡范畴。
干式双离合变速箱的离合器片直接暴露在空气中,依靠空气流动实现散热。这种设计让它的传动效率达到90%-95%,结构紧凑且重量较轻,能有效降低车辆油耗。不过,干式双离合在低速拥堵路况下,离合器片易因频繁半联动产生过热,耐久性相对较弱。它通常适用于城市代步的小排量车型,如大众朗逸1.5T等。
湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中,通过油液循环散热,散热效率更高。它的扭矩承载能力可达250-500N·m,换挡平顺性更好,能适应更复杂的驾驶场景。但湿式双离合结构更复杂,维护成本也相对较高。中高端车型、高性能车或经常有满载需求的车辆多采用这种类型,比如迈腾380TSI。
大众迈腾330TSI豪华型搭载7速湿式双离合变速箱(DQ381),指导价23.39万元,经销商报价约18.39万起。这款车标配L2级驾驶辅助,兼顾家用与商务需求,适合注重实用性的用户。哈弗H6第三代1.5T自动两驱Max采用7速湿式双离合,指导价12.89万元,经销商报价约11.2万起,WLTC油耗7.13L/100km,是高性价比的家用SUV选择。启辰星2023款260T自动星耀版配备7速湿式双离合,指导价13.36万元,经销商报价约12.1万起,NEDC油耗6.7L/100km,依托合资技术背书,可靠性有保障。柯迪亚克GT TSI330两驱奢享版使用7速湿式双离合(DQ381),指导价24.79万元,经销商报价约20.8万起,德系操控调校,适合追求驾驶质感的消费者。
选择双离合变速箱车型时,若主要用于城市代步,优先考虑湿式双离合车型,如哈弗H6、启辰星,它们在拥堵路况下的可靠性更优。预算充足且需兼顾家用与性能,可考虑迈腾或柯迪亚克GT,能满足不同场景的驾驶需求。干式双离合虽燃油经济性突出,但需注意避免长期处于低速拥堵路况,以延长其使用寿命。