
根据多年经验,CR-V混动搭载的i-MMD系统确实有两把刷子。低速用电驱动,起步平顺安静;高速发动机直驱,动力响应直接。市区通勤油耗能做到4.5L/100km左右,比同级别燃油车省一半。
我175cm身高实测,前排头部空间一拳两指,后排膝部空间两拳有余,比RAV4多三指。后排座椅支持16级靠背调节,长途乘坐也不会累。后备箱常规容积537L,放倒后能扩展到1634L,装婴儿车和行李箱完全没问题。
Honda SENSING系统表现稳定。全速域自适应巡航在高速上能自动跟车,车道保持辅助能有效纠正方向。不过要注意,过急弯时系统会提示接管方向盘,不能完全依赖。
CR-V混动的锂离子电池采用中置布局,不影响车内空间。电池组配备IPU智能动力单元集成热管理系统,能有效控制温度。官方提供10年/20万公里的电池质保,这在同级别中算是比较长的。
综合来看,锐·混动两驱净驰版性价比最高。19.29万的指导价,配备全景天窗、电动尾门和座椅加热,完全能满足家庭用户需求。如果预算充足,净致版的360度全景影像和流媒体后视镜也值得考虑。