



预算15W内,本来冲着另一款网红车去的,结果销售热情安利了菱势EV50。一开始我内心:这啥啊??试驾后直接被圈粉:这操控感也太顺了吧~~
外观方方正正,5门7座的设计,双侧手动侧滑门,实用又带点小帅气,运动感拉满。织物座椅、标配塑料方向盘,虽然不是豪华配置,但胜在简洁实在,颜值也还不错。
后置后驱,永磁同步单电机,82马力,电动机总功率60kW,总扭矩220N·m,后置后驱的驱动方式,开起来动力挺足。虽然零百加速数据没那么夸张,但日常开,踩下电门动力响应挺快。过弯在电动助力转向系统帮助下,也比较稳。
CLTC纯电续航里程270km,电池容量41.86kWh,快充0.5小时(30%-80%),日常用用或者周边跑跑,续航足够,而且充电也不算慢,基本没有续航焦虑。
标配制动力分配、ABS防抱死、胎压报警这些实用配置,开起来安心不少。虽然没有特别高级的智驾系统,但这些基础配置对日常驾驶帮助很大。
科技感内饰谈不上,但空间是真的大。三排7座布局,后排座椅还能整体放倒,载人拉货都好使。标配前排电动车窗、手动空调,实用性拉满。