
荣放的多数车型,后视镜加热功能是和后挡风玻璃加热联动的。在中控台下方的空调控制面板中间区域,有一个标有「REAR」字样的按键,通常是方形或圆形,位置大概在屏幕正下方第二个。我第一次用的时候,就是直接按了这个键,按下后能看到按键上的指示灯亮起,这时候后视镜和后挡风玻璃就同时开始加热了。需要注意的是,这个系统有自动关闭功能,一般15分钟左右会自己断电,不用特意去手动关闭,挺省心的。
如果你的荣放是高配版本,比如2024款四驱探险旗舰版或者2026款双擎四驱旗舰版,后视镜加热还有另一种操作方式。在驾驶员侧车门扶手那里,有一个后视镜调节旋钮,把这个旋钮旋转到带有波浪箭头图标的档位,就能单独启动后视镜加热功能。这种方式的好处是可以只加热后视镜,不用同时加热后挡风玻璃,在一些不需要后挡风加热的场景下更灵活。而且和中控按键控制一样,它也有自动断电保护,不用担心忘记关闭。
在使用后视镜加热功能时,要注意环境温度的影响。如果天气比较寒冷,加热速度可能会慢一些,建议提前几分钟开启,这样能更好地确保后视镜清晰。另外,虽然这个功能很实用,但也不要长时间连续使用,毕竟它会消耗一定的电量,不过正常情况下,自动关闭的设计已经考虑到了这一点,大家不用太担心。
总的来说,荣放的后视镜加热功能设计得还是比较人性化的,两种操作方式满足了不同车型和不同场景的需求。下次再遇到下雨天或者后视镜起雾的情况,就可以根据自己的车型,快速找到对应的开关,让驾驶更安全。