
AEB通过毫米波雷达、摄像头等传感器实时监测前方道路,当系统判定存在碰撞风险且驾驶员未及时反应时,会自动介入制动。其工作流程分为三级响应:预警阶段仪表盘闪烁警示灯并发出蜂鸣声;预制动阶段提前收紧制动管路缩短响应时间;全力制动阶段在碰撞前约0.5秒施加最大制动力。
不同路况下AEB的表现有所差异。城市道路(30-60km/h)中,系统对静止或低速障碍物识别效果较好,部分车型可实现完全刹停;高速公路(80km/h+)上,主要发挥缓解碰撞强度的作用;夜间或低光照环境下,采用雷达+摄像头融合方案的车型表现更稳定。
购车时如何挑选AEB配置?优先选择毫米波雷达与摄像头融合方案,这类方案比纯视觉方案更适应复杂天气;可参考Euro-NCAP等机构对“车对车”“车对人”场景的刹停成功率评分;高端车型可能支持自行车检测、夜间行人识别等进阶功能,可根据需求选择。