国6b标准是什么 国6车是v几车揭秘

最近总被车主朋友问起国六b和国六车的标识问题，甚至有人拿着国VI的环保标问我是不是国五升级款——根据多年经验，这类基础认知误区在购车和二手车交易中特别常见，今天就用最直接的方式给大家讲清楚。

国6b标准是什么

• 全称《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）b阶段》，是我国当前实施的最严格排放标准。相比国6a阶段，它对氮氧化物（NOx）排放限值收紧了42%，还新增了颗粒物数量（PN）的强制要求，整体水平和欧盟第六阶段排放标准（Euro 6d）基本对齐。

• ✅ 2023年7月1日起全国正式实施，现在市面上所有新生产、销售的轻型汽车都必须符合国6b要求，这是硬性规定。

• 💡 从技术层面看，国6b车型普遍搭载了升级后的排放处理系统，比如颗粒捕捉器（GPF）、高效三元催化器，部分车型还优化了发动机燃烧控制逻辑，目的就是把尾气里的污染物降到最低。

国6车是v几车

• 这里要明确罗马数字的对应关系：国五是V，国六是VI——别小看这一个字母的差别，它代表的是完全不同的排放阶段。我见过不少二手车买家把国VI当成国五的“升级版”，结果因为排放不符当地迁入政策吃了亏，这点一定要记牢。

• ✅ 如何快速确认？新车看环保信息随车清单，上面会明确标注“国VI”或“国6B”；二手车可以查车辆合格证复印件，或者通过车管所的机动车环保网查询备案信息，比单看车尾标靠谱得多。

• 💡 特别提醒：有些老车主会问自己的国6a车型算不算国6b？答案是不算——国6a是过渡阶段标准，排放限值比国6b宽松，目前虽然还能正常上路，但在部分城市的二手车迁入中可能会受限。

最后给大家提个醒：不管是买新车还是二手车，排放标识和标准都直接关系到车辆的使用年限和流通性。根据经验，提前查清楚车辆的具体排放阶段，比听销售口头承诺要稳妥得多。现在你搞清楚国6b和VI的关系了吗？