
开大众SUV或掀背车的车主,十有八九都遇到过这种情况:雨天倒车时后窗模糊一片,想开启后雨刷却对着方向盘拨杆一顿乱按,结果要么前雨刷狂动,要么后雨刷纹丝不动。根据多年经验,其实大众后雨刷的操作逻辑很清晰,只是很多人没摸透拨杆上的“隐藏机关”,今天就把最实用的操作技巧整理给大家。
间歇刮刷:方向盘右侧的雨刷拨杆,轻轻向车头方向推45度(第一档位),后雨刷会进入间歇工作模式,通常每隔8-12秒刮一次。这种模式最适合小雨或清晨后窗起雾的场景,既能保持视野清晰,又不会频繁磨损雨刮胶条。
持续刮刷:将拨杆继续向前推到底(第二档位),后雨刷就会切换到持续刮刷状态,每秒约刮一次。暴雨天气下,后窗容易被雨水完全覆盖,这个档位能快速清除积水,倒车或变道时更安全。
喷水清洁:如果后窗沾了泥点或灰尘,把拨杆推到底后保持3秒不松手,后窗玻璃水会自动喷出,同时雨刷同步工作。需要注意的是,单次喷水时间建议不超过10秒,避免玻璃水快速耗尽,尤其是长途行驶前最好检查一下玻璃水存量。
临时关闭:如果只是临时用了喷水功能,松开拨杆后雨刷会自动停止,不需要额外操作。
长期关闭:将拨杆拉回初始位置(与方向盘平行的状态),后雨刷就会完全关闭。这是大众车型最通用的关闭方式,不管是途观L、高尔夫还是探岳,基本都适用。
旋钮关闭:部分老款大众车型(比如2018款之前的途安),拨杆末端有一个小旋钮,旋转到“OFF”标识处也能关闭后雨刷。这种设计现在比较少见,但遇到了也不用慌,跟着标识转就行。
根据经验,很多车主会混淆前后雨刷的操作方向:前雨刷是向下按开启,后雨刷是向前推开启,别搞反了。另外,后雨刷的胶条建议每6-12个月更换一次,比前雨刷更换周期稍长,但如果发现刮水时有条纹或残留,也要及时更换,避免刮花后窗玻璃。