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ev/hev/phev区别分享 ✨
ev/hev/phev区别分享 ✨
开了十几年车，见过不少车主纠结选纯电还是混动，今天就结合我这些年的经验，给大家捋捋EV、HEV、PHEV到底怎么选。先从最基础的动力结构说起，这可是区分它们的核心。EV就是纯电动车，完全靠电池供电，没有发动机，开起来安静平顺，加速也快，像比亚迪海豚就是典型代表。HEV是油电混动，发动机为主，电机辅助，不能外接充电，丰田卡罗拉双擎就是这种，市区开省油，长途也不用担心里程。PHEV是插电混动，能外接充电，有纯电和混动两种模式，比亚迪秦PLUS DM-i就是例子，平时通勤用电，长途用油，挺灵活的。
再说说大家关心的补能和续航问题。EV的续航一般在300-700公里，快充需要0.5-1.5小时，慢充得6-12小时，适合有家充桩、日常通勤不远的车主。HEV加油就走，综合续航能到800-1200公里，跑长途很省心。PHEV纯电续航通常50-200公里，像秦PLUS DM-i纯电续航120公里，综合续航能超1000公里，有充电条件的话，日常用电成本低，没充电条件也能当油车开。
政策优势这块也得提一下，截至2025年底，EV和PHEV能上绿牌，限牌城市不用摇号，还免购置税，能省不少钱。HEV就按燃油车管理，得交购置税，大概是车价的8.85%，这也是一笔不小的开支。
使用成本方面，我给大家算笔账。按年均跑2万公里算，EV的能源费大概1000-2000元，保养费约500元，因为没有发动机，保养项目少。HEV能源费4500元左右，保养费约1500元，和燃油车差不多。PHEV有充电条件的话，能源费1600元，保养费约1000元；没充电条件的话，能源费5000元，保养费约1500元，和HEV差不多。
最后给大家点选购建议。选EV的话，适合每日通勤≤100公里，有家充桩，长途需求少的车主，限牌城市想拿绿牌也可以选。选HEV的话，经常跑长途、高速，没充电条件，追求省心耐用的车主可以考虑，非限牌城市注重保值率的话，HEV保值率在65%-75%，比纯电高。选PHEV的话，日常通勤≤80公里且有充电条件，偶尔长途出行，想兼顾经济性和灵活性的车主合适，限牌城市担心纯电续航焦虑的也可以选。