
作为最早关注岚图的车主之一,2020年品牌刚发布时我就蹲守了发布会直播。当时官方明确的三大核心目标,现在回头看基本都落地了,今天就结合实际用车体验给大家盘一盘。
2020年岚图提出要做"国家队高端新能源品牌",当时很多人觉得是口号。但从后续车型定价看,岚图FREE起售价26.69万,梦想家33.99万起,确实锚定了20-50万的高端市场,和主流新势力形成差异化。
✅ 产品矩阵覆盖全场景:从SUV(FREE、追光L)到MPV(梦想家)再到硬派越野(泰山),5年推出5款车型,满足不同用户需求
✅ 品牌形象逐步建立:通过央视合作、国家队赞助等方式,强化了"可靠高端"的认知,身边不少商务用户选择梦想家
发布会提到要坚持多动力路线,这点岚图确实做到了。我自己开的是FREE增程版,市区用电、长途用油,没有里程焦虑。
💡 增程技术成熟:梦想家PHEV版本综合续航达1411km,实测高速续航打8折左右,表现稳定
💡 纯电车型迭代快:追光L搭载800V高压平台,充电10分钟补能230km,解决充电慢痛点
💡 超混技术布局:泰山作为硬派越野,采用超混技术,兼顾动力和油耗
2020年岚图就提出要做"用户型企业",这点我深有体会。提车后加入了VIP服务群,有问题@专属管家,响应速度基本在30分钟内。
📞 服务响应及时:一次周末突然爆胎,联系管家后1小时内就安排了道路救援
📞 用户权益实在:每年免费基础保养、充电权益,老车主推荐新用户还能拿积分
📞 共创活动丰富:参加过岚图组织的露营活动,厂家会收集用户建议,比如FREE的车机升级就是用户反馈推动的
从2020年到现在,岚图从0到1站稳高端市场,销量稳居前三,作为车主还是挺自豪的。如果想入手,推荐关注FREE智驾版(配华为ADS 4.0)或梦想家(第三排空间911mm,坐成年人不憋屈),可以去线下店试驾体验。