
车辆熄火并关闭所有用电设备,静置30分钟后测量,正常电压应在11.8V-12.8V之间。根据经验,12.6V-12.8V属于电量充足状态,启动会很顺畅;12.0V-12.5V属于轻度亏电,建议及时通过行驶或充电器补电;低于12.0V可能出现启动困难,需重点关注电瓶状态。
发动机启动后,发电机开始给电瓶充电,此时正常电压应保持在13.5V-14.8V。我见过很多案例,电压低于13.5V时,可能是发电机故障或皮带打滑导致充电不足;高于14.8V则存在过充风险,容易损坏电瓶,需检查电压调节器是否正常。
冷启动瞬间,起动机耗电量大,电压会短暂下降,正常范围为9.5V-11V。通常来说,启动瞬间电压低于9V,说明电瓶性能已经衰退,建议及时更换;冬季低温环境下,电瓶活性降低,启动电压降幅会更大,需提前做好电瓶检查。
避免熄火后长时间使用音响、空调等用电设备,这是亏电的常见原因;车辆长期停放(超过一周),建议断开电瓶负极或每周启动发动机运转20分钟,维持电瓶电量;带自动启停功能的车辆,需使用AGM或EFB专用电瓶,普通电瓶无法承受频繁启停的电流冲击。