
方程豹5全系搭载的是比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池。这种电池采用了长电芯结构,通过无模组化设计提升了空间利用率,在相同体积下能够容纳更多电芯,从而提高电池容量。磷酸铁锂电池本身具有热稳定性好、循环寿命长的特点,配合刀片电池的结构设计,进一步增强了电池的安全性能。
方程豹5的电池容量为36.8kWh。在纯电模式下,其WLTC纯电续航里程为100km,能够满足日常通勤需求;在混动模式下,CLTC综合续航里程可达1200km,适合长途穿越和越野出行。这样的续航表现兼顾了城市使用和户外越野的双重需求。
方程豹5的电池系统采用了五层立体防护架构,包括双纵梁贯穿式包裹和高强钢双层护板,能够抵御1200J的撞击能量,为电池提供了军工级的防护。同时,电池还标配了刀片电池针刺不起火技术,并通过了200余项安全测试,在极端情况下能够有效保障电池安全。
方程豹5的电池支持-30℃至60℃的宽温域工作,配备了液冷温控与预加热系统。在低温环境下,预加热系统能够快速提升电池温度,确保电池性能;在高温环境下,液冷系统则可以有效散热,维持电池的正常工作温度,使其在各种极端环境下都能稳定运行。
方程豹5的电池支持120kW的快充功率,从30%充电至80%仅需16分钟。此外,它还支持双枪充电技术,峰值功率可达230kW,大幅缩短了补能时间,提高了出行效率。