
开索八五年,胎压灯亮过不下十次,见过太多车主瞎操作。根据经验,先检查胎压再复位才是正确流程,不然消了还会亮。
启动车辆后,按方向盘左侧「MENU」键,找到“里程燃油信息菜单”。选择「胎压显示」,按「Set/Clr」键确认“胎压重新学习”。听到喇叭响2声后,按左前→右前→右后→左后顺序,依次给轮胎放气到喇叭响。四轮操作完,转向灯长亮3秒就成功了。
点火后,用方向盘切换键进入组合仪表菜单。找到「舒适系统设置」,再选「轮胎压力」→「压力监控」。点击「存储轮胎压力」并确认,警报灯一般会自动熄灭。这种方法适合不想动轮胎的车主,操作更简单。
确保冷胎胎压在2.3-2.5Bar之间,然后以≥20km/h的速度连续开4分钟以上。系统可能自动识别胎压正常,从而复位。不过这种方法成功率不是100%,适合应急用。
操作前必须把胎压调整到标准值,不然复位没用。如果多次复位失败,可能是胎压传感器坏了,建议去4S店检查。另外,换轮胎或补胎后,最好重新学习胎压,避免误报。
总结一下,优先用方向盘按键或仪表盘菜单法,这两种最可靠。自动行驶法可以试试,但别抱太大希望。记住,胎压灯亮是提醒,不是故障,先检查再处理才是王道。