
这个数字代表胎面宽度,单位是毫米,255就是胎面宽255mm,差不多是成年人手掌加手指展开的长度。根据经验,宽胎面抓地力确实更强,之前有个开SUV的客户换了255宽胎后说雨天高速变道稳多了,但油耗会比235的胎高一点,通常百公里多0.3-0.5个油,毕竟接地面积大了阻力也大嘛~
对,扁平比是胎壁高度和胎面宽度的比值,50就是胎壁高度占胎面宽度的50%,算下来胎壁高127.5mm。我见过很多车主纠结扁平比,其实50属于中等水平,既不像40扁平比那么硬(过减速带颠得慌),也不会像60那么软导致路感模糊,家用SUV选这个比例的胎,舒适性和操控性平衡得挺好的~
R是子午线轮胎的意思,这可是现在的主流!根据多年经验,子午线胎的帘线是放射状排列的,比老式斜交胎耐磨多了,一般能多跑1-2万公里,而且高速跑起来胎面发热少,安全性更高,现在路上90%以上的车都是用这种胎,靠谱得很~
没错,20就是适配20英寸的轮毂,这个得注意!之前有个客户想把18寸轮毂换成20寸,结果没算好规格导致轮胎装不上。20寸轮毂视觉效果确实大气,很多中大型SUV原厂就配,但也得提醒大家,大轮毂的胎更薄,过坑洼路面一定要减速,不然容易鼓包,换胎成本也比小尺寸的高不少呢~
其实选胎还是得看需求,要是追求操控可以试试更低的扁平比,但家用的话建议跟着原厂规格来,省心又省钱~换胎的时候记得找靠谱的店做动平衡,不然跑高速容易抖哦!大家还有啥轮胎问题,评论区问我就行~🤗