
✅ 系统可同时控制车辆的加速、刹车与转向,常见功能包括全速域自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等。
💡 需驾驶员全程监控路况并随时准备接管,事故责任由驾驶员承担。
🚗 适合日常高速巡航或城市拥堵路段使用,技术成熟度较高。
✨ 参考车型:比亚迪汉EV,指导价20.98-29.98万元,经销商优惠1.1-1.38万元,其DiPilot系统经过大量路况验证,稳定性较好。
✅ 在封闭高速或试点城市指定路段,系统可接管驾驶操作,允许驾驶员短暂脱手脱眼,但需及时响应系统的接管请求。
💡 合规场景内的事故责任由车企承担,超出限定场景则责任回归驾驶员。
🚗 适合常跑高速且关注前沿技术的用户,需注意使用区域限制。
✨ 参考车型:极狐阿尔法S HI版,指导价32.98-42.99万元,暂无优惠,搭载华为ADS 2.0系统,支持高速自动变道、超车及匝道汇入等高阶功能。
✅ 在限定区域内(如园区、港口、封闭测试道路)可实现完全自主驾驶,无需人工干预,责任主体为系统运营方。
💡 目前主要应用于物流车、无人接驳车等商用场景,乘用车领域尚未普及。
🚗 暂不推荐普通车主选择,技术落地仍需时间验证。